Home-theater-designers
Talvine sõit on sõiduki jaoks üks keerulisemaid aegu. Teed on äärmiselt libedad ja kui teie sõidukil puudub AWD või korralikud rehvid, võivad asjad kiirustades sassi minna.
mida tähendab vähese andmeside režiim
Elektrisõidukid ei ole talviste sõiduprobleemide suhtes immuunsed ja neil on oma ainulaadsed puudused. Kui aga valida õige EV, ei pea talv masendav olema.
PÄEVA VIDEO MAKKEUSE
1. Rivian R1S
Paljudel sõidukitel on raske talvekuudel üle elada, kuid Rivi R1S võib olla ülekvalifitseeritud lihtsaks talviseks sõiduks. Reisijate toimetamine nende vastavatesse asukohtadesse keset talvetormi võib olla ühe jaoks liiga lihtne parimad elektrilised maasturid .
Rivian R1S tagab tänu ülitäiustatud Quad-Motori nelikveosüsteemile oma reisijate ohutuse isegi libedatel talvistel teedel. Tänu selle süsteemi imedele suudab R1S muuta igale rattale edastatavat pöördemomenti, mis teeb sellest maastikulooma.
Isegi mõned kõige arenenumad müügil olevad elektrisõidukid pakuvad ainult kahe mootoriga lahendusi, nii et Rivian on kurvi ees. Talvistele sõitjatele tähendab see seda, et R1S suudab rasketes oludes kindlalt ja kindlalt liigelda. Asjaolu, et R1S mahutab ka palju asju, teeb sellest ideaalse sõiduki talviseks puhkuseks.
R1S on palju parem valik kui Tesla Model X, kui soovite ülimat talvist seiklussõidukit. R1S on ka hädaolukordadeks korralikult varustatud, kuna uksepaneelil on korralikult integreeritud taskulamp. See veok on kõigeks valmis.
2. Tesla mudel Y
Model Y on Tesla väikseim elektriline maastur ja põhimõtteliselt on see kõrgetel kontsadel mudel 3. Esiosa on auväärsest Model 3-st peaaegu eristamatu ja alles siis, kui vaatate kõrgemat katust, saate kindlalt teada, et selle Tesla puhul on midagi teistmoodi.
See ei ole eriti hea välimusega, kuid see on kahtlemata Tesla. Kui vajate talveks AWD EV-d, kus on palju hoiuruumi kogu oma asjade jaoks, võib Model Y olla just see, mida vajate. Tesla pakub suurepäraseid talvise sõidu funktsioone oma Model 3 sõidukite jaoks ja Model Y naudib paljusid samu puhtaid funktsioone.
Kui soovite, et teie Model Y kabiin oleks enne kodust lahkumist kena ja röstine, saate planeeritud väljumise funktsiooni abil programmeerida sõiduki nii, et see teeks teie jaoks kõik eelnevalt valmis. Vastavalt Tesla mudeli Y kasutusjuhend , tagab see funktsioon, et auto on kindlal ajal sõiduvalmis ning eelkonditsioneerimisega on sõiduki aku ja kabiin enne teele sõitmist soojas.
Eelkonditsioneerimine soojendab akut parema jõudluse saavutamiseks ja tagab mugava salongikliima teie määratud väljumisajal.
Seda tüüpi mitmekülgsus eristab Tesla sõidukeid konkurentidest ja suurepärane osa on see, et kõik need omadused muudavad jäised talved palju meeldivamaks. Mudel Y on ka suure sõiduulatusega, nii et isegi siis, kui teie EV kogeb oodatavat talvist sõiduulatust, töötate endiselt rohke mahlaga.
Tesla varustas mudeli Y soojuspumbaga, mis on palju tõhusam viis salongi soojendamiseks kui takistid, mida paljud elektriautod (sh vanemad Tesla sõidukid) kasutavad.
3. Rivian R1T
R1T on metsaline elektriline pikap , ja see on ka ideaalne kaaslane külmal talvisel maanteeretkel. R1T kasutab Riviani Quad-Motori nelikveosüsteemi, nagu R1S-is. See tähendab, et see elektriline veok suudab liikuda ebatasasel maastikul ilma higistamata.
miks mu puutetundlik ekraan ei tööta?
See tunneb end koduselt poris, lumes või päikesepaistes. Kuigi tavaline toidupoodi jooksmine läbi lumesaju võib selle EV pikapi jaoks olla liiga talts, on Rivian loodud lumistes mägedes ronimiseks, vedades oma voodis tonni kaupa.
Kuigi see, et R1T võib olla toidukaupade toomiseks ülekvalifitseeritud, ei tähenda, et see poleks eriti mugav sõiduk sisseoste tegemiseks. Kabiin on ülimalt hästi sisustatud ja Rivianis on piisavalt panipaiku, esipagasiruumi ja pakiruumi vahel. Gear Tunnel, et sobitada kõike, mida vajate.
Riviani interjöör on palju kenam kui mistahes Tesla, kuhu sa kunagi sisse astud; see meenutab natuke Lucid Airi. See on suurepärane uudis talvise sõidu jaoks, sest mõnikord võib kõle ja hall ilm energiast tühjaks võtta, kuid Riviani salong tundub soe ja rõõmus. R1T on suure tõenäosusega kõige võimekam laiatarbeelektrisõiduk, mis eales tehtud, nii et vähesel määral lund ei tohiks probleem olla.
4. Polestar 2
Kui soovite ainulaadset elektriautot, mitte Teslat, on Polestar 2 suurepärane alternatiiv. See on ka suurepärane talvine tourer AWD kahe mootoriga versioonis. Polestar 2-l on ebatavaline kuju, mis näeb välja nagu väikese maasturi ja sedaani ristand.
Windows 10 ei välju unerežiimist
See annab autole erilise esteetika, mida ei aja teedel mitte millegi muuga segi. Kui olete talvekuudega lõpetanud, on Polestar 2 topeltmootori elektrimootorite võimsuseks 408 hj.
Mitte ainult see, vaid ka Polestar 2 on petlikult tugev, pukseerimiskoormusega 3300 naela. See ei ole raskeveokite pikap, kuid on tore teada, et Polestar saab tänu oma AWD-süsteemile oma tugevaid elektrimootoreid vajaduse korral isegi talvise ilmaga hästi ära kasutada.
5. Audi e-tron
Audi Q4 e-tron pole mitte ainult üks ilusaima välimusega EV-sid, mida saate osta, vaid tänu kuulsale Quattro AWD-süsteemile on see ka enesekindel talvine juhtseade. Audi on alati olnud AWD platvormi tšempion ja e-tron pakub ka õhkvedrustust, mis silub iga konarliku talvise tee.
E-troni maagiline neljarattaveosüsteem on varustatud kahe mootoriga, mis võimaldab elektrilisel maasturil kiirendada 0–60 km/h 5,5 sekundiga, kui lülitate sisse funktsiooni Boost.
Seest leiate suurepärase koha, kus end karmi talveilma eest kaitsta. E-tronil on stereotüüpne Audi interjöör, mis on hea. See pole kindlasti hõre interjöör, nagu Tesla EV-st leiaks; e-tron on sees soe ja tervitatav. Täpselt see, mida sa süngetel talvekuudel tahaksid.
Õige EV valimisel ei pea talv olema lohisemine
Talvekuud on rasked igale sõidukile ja elektrisõidukid ei erine sellest. Tegelikult kogevad elektrisõidukid talvekuudel mitmeid ainulaadseid väljakutseid. Kuid kui valite töö jaoks õige EV, pole lund sadama hakkamisel paanikaks põhjust.